又一艘！世界级“海上巨无霸”从江苏南通出江试航|宅男网站
今天(5月7日)上午，又一艘全球最大24000TEU级集装箱船“中远川崎397”轮在南通海事部门的护航下，顺利离开长江江苏段出江试航。
该轮是南通这家船企完全自主研发设计建造的同系列船型的第五艘试航船舶，作为全球最大装箱量、最大级别绿色环保型的集装箱船，“中远川崎397”轮船长399.99米，船宽61.3米，型深33.20米，甲板面积比3个标准足球场还要大，满载时相当于240多列火车的装载量。
为保障此次试航顺利安全，南通海事、边检等相关部门充分总结前四次经验，全面评估通航安全影响，精心制定交通组织维护方案，为该轮出江试航提供服务保障。(央视新闻客户端 总台记者 唐高林)
上海市食品安全研究会专家组成员刘少伟，同时也是上海市教委食品安全检查员。他告诉中国新闻周刊，从某种角度来说，团餐的安全风险比社会餐饮更高。“社会餐饮的就餐规模也就几十个人，但团餐规模化作业属性，意味着同时就餐人数少则几百，多则上千。一旦发生食品安全问题，容易形成大规模群体性食物中毒。” 一面是挤满求职市场寻找白领职位的大学生，一面却是找不到年轻工作人员的技能型岗位和生产线蓝领岗位空缺。在业内专家看来，这种错配本身就足以证明，当下更值得忧虑的是就业的结构性失衡以及背后的高等教育和职业教育的发展不均衡问题。